HG-K5200 一度はエンジンがかかりましたが、その後まったくかからなくなりました

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この症状では、エンジン内部に燃料が入りすぎた「かぶり」や、燃料・点火プラグの状態が原因となっている可能性がございます。

まずは以下をご確認ください。

チョークを上げた状態で何度もリコイルスターターを引くと、燃料を吸い込みすぎてエンジンがかからなくなる場合がございます。

点火プラグを取り外し、先端が燃料で濡れている場合は、乾いた布でよく拭いて乾燥させてください。

プラグを外した状態でリコイルスターターを15～20回程度引き、エンジン内部に残った燃料を抜いてから、点火プラグを取り付け直してください。

参考動画：エンジンが始動しない場合の対処法

HG-F5200は、無鉛レギュラーガソリンと2ストローク用オイルを25：1で混合した燃料を使用します。

古い混合燃料や「25：1～50：1対応」などの混合燃料は使用せず、新しく作った25：1の混合燃料へ入れ替えてお試しください。

点火プラグキャップが奥まで確実に取り付けられているかご確認ください。

点火プラグの先端が汚れている場合は清掃し、火花が出るかもご確認ください。

参考動画：点火プラグ点検・整備

合わせて取扱説明書のご確認もお願いいたします。

【参考】HG-F5200／HG-K5200 取扱説明書「エンジンのかけ方」P.16～18

【参考】HG-F5200／HG-K5200 取扱説明書「困ったときの対処法」P.30

【参考】HG-F5200／HG-K5200 取扱説明書「困ったときの対処法（点火プラグの点検）」P.31

まずは上記をご確認ください。

安全のため、確認作業は必ずエンジンスイッチをOFFにし、エンジン・マフラーが十分に冷えてから行ってください。

燃料漏れや強いガソリン臭がある場合は、始動操作を行わないでください。