HG-BC260 使用中にエンジンが止まります／アクセルを上げると止まります
初期使用時の場合は、まず燃料・チョーク操作・燃料かぶりの状態をご確認ください。
新しく作った25：1の混合燃料をご使用ください
HG-BC260は、無鉛レギュラーガソリンと2ストロークオイルを25：1で混合した燃料を使用します。
混合比が正しくない場合、エンジンは始動しても、アクセルを上げた際に回転が上がらず停止する場合がございます。
【参考】HG-BC260 取扱説明書「混合燃料25：1の作り方」P.25
エンジン始動後、チョークレバーを運転位置へ戻してください
始動後もチョークが閉じた状態ですと、燃料が濃くなりすぎ、アクセルを上げた際にエンジンが止まる場合がございます。
エンジンが始動しましたら、チョークレバーを通常運転位置へ戻してからアクセル操作を行ってください。
【参考】HG-BC260 取扱説明書「エンジンのかけ方」P.30～
点火プラグが燃料で濡れていないかご確認ください
アクセル操作時にエンジンが止まり、その後何度も始動操作を行うと、燃料を吸い込みすぎて点火プラグが濡れる「かぶり」の状態になる場合がございます。
点火プラグが濡れている場合は、燃料かぶりを解消してから再度始動をお試しください。
刈刃周辺に草・つるなどが巻き付いていないかご確認ください
刈刃や回転軸周辺に草、ひも、つるなどが巻き付いていると、回転部分への負荷が大きくなり、使用中にエンジンが停止する場合がございます。
エンジンを停止した状態で、刈刃が正しく取り付けられていることと、巻き付きや異物がないことをご確認ください。
参考動画：使用方法
上記の燃料、チョーク位置、燃料かぶりに問題がない状態でも、アクセルを上げるたびにエンジンが停止する場合は、無理に高回転操作を繰り返さず、詳細な症状をカスタマーサポートまでお問い合わせください。
なお、異常な発熱、白煙、異臭、金属音がある場合や、エンジン停止後にリコイルスターターが急に重くなった場合は、無理に再始動を繰り返さないようお願いいたします。
安全のため、確認作業は必ずエンジンを停止し、刈刃の回転が完全に止まり、エンジン・マフラーが十分に冷えてから行ってください。
